Halkla ilişkiler profesyonelleri olarak hepimiz, başarılı bir kampanya yürütmek veya etkili bir strateji formüle etmek için kendimizi yetersiz hissettiğimiz zorlu görevlerle (bir ürün lansmanı, kurumsal girişim veya kriz müdahalesi) karşı karşıya kaldık. Sıklıkla kendimize söyleriz, bunun nedeni bilgiden kaynaklanır: Ya bize yeterince verilmez ya da bize verilen şey yanlış, eksik veya yetersizdir.

Bunların neden olmadığını beyan ederim; bahanelerdir. Otomotiv ve mobilite alanındaki yıllarımdan bir şey öğrendiysem, iletişimciler olarak – ister acente ister şirket içinde – dışarı çıkıp ihtiyacımız olan bilgileri alma sorumluluğu bizde.

Özellikle otomotiv ve mobilite endüstrisinde, bilgi toplama, işin katıksız karmaşıklığı ve iletişimin bir kısmına sahip olan ya da bunun izleyicisi olan geniş paydaş yelpazesi (müşteriler, tedarikçiler, yatırımcılar) nedeniyle kalıcı bir zorluktur. düzenleyiciler, politika yapıcılar, STK’lar, işbirlikçiler ve küresel girişimdeki ortaklar, bunlardan sadece birkaçı.

Bu, basit, anlaşılır mesajlara her zaman en iyi yanıt veren izleyicilerle net bir şekilde iletişim kurmaya çalışırken kafa karışıklığı için bir reçete olabilir. Ancak içerik kaosundan en iyi şekilde yararlanamayız. Kesmek zorundayız. Zor soruları sormak, daha derin bir anlayış için çalışmak ve bu anlayışı danışmanlığımıza ve icraatımıza yansıtmak görevimizdir.

Bu konuda yararlı bulduğum bir şey, Honda’da görev yaptığım süre boyunca, önce içeriden biri olarak ve daha sonra kıdemli bir ajans ortağı olarak 26 yıl boyunca ve en son olarak da liderlik rolümde öğrendiğim bir ilkedir. küresel ajans Finn Partners. Kabaca “üç gerçek” olarak tercüme edilen “san-gen-shugi” olarak adlandırılır. Honda içinde, genellikle “noktaya git” veya “genba” olarak anılırdı.

Üç gerçek şu şekildedir:

1. gen-ba – gerçek yer

2. gen-juki – gerçek durum

3. gen-jitsu – gerçekliğe dayalı kararlar

San-gen-shugi’nin uygulanabileceği sayısız yol vardır. Bunun üretimden mühendisliğe, acil durum müdahalesine ve tıbbi triyajına kadar her alanda kullanıldığını gördüm, ancak bunu PR bağlamında ele alalım ve müşterilerin gerçeklerini bir ön koşul olarak daha iyi anlamamıza nasıl yardımcı olabileceğini görüyorum. en iyi sonuçları sunmak.

Gerçek nokta: Kaynağa gidin.

Soichrio Honda’nın kendisinin ikinci el bilgilerden pek hoşlanmadığı söyleniyor. Neden kendin görmedin? o, mühendis dostlarını azarlardı. Bazen ikinci el yönetebileceğimizin en iyisidir, ancak amacımız her zaman mümkün olduğunca gerçeğe yaklaşmaktır.

“Nokta” mutlaka fiziksel bir yer veya şey değildir, ancak bir üründen, üretim tesisinden veya benzer şekilde uzaktan anlaşılması zor bir şeyden bahsediyorsak, o zaman evet, görmek için “oraya gidin”, dokunun ve o şeyle kendiniz meşgul olun. (COVID-19 bunu daha da zorlaştırdı, ancak son yaklaşıyor!)

Ancak, “gerçek nokta” aynı kolaylıkla bir toplantı veya bir kişi olabilir. Bir kriz patlak veriyor ve İK ve hukukçular görüşmek için buluşuyor. İletişimler de o toplantıda olmayı talep etmelidir. Cevap hayır ise, birinin sizinle ayrıntılı notlar paylaştığından emin olun.

Benzer şekilde, şirket bir ürün lansmanı için hazırlanırsa ve tek yapmanız gereken, “neyi” ele alan bir satış sayfasıdır, ancak “kim”, “nasıl” veya “neden” değil – konuşun! Mühendisler, tasarımcılar, geliştiriciler veya alandaki satış yapan kişilerle konuşmayı isteyin. Gerçek insanlara ve gerçek duruma olabildiğince yaklaşın. Hikayeniz ve sonuçlarınız onun için daha iyi olacak.

Gerçek durum: Bol soru sorun.

Uzmanlara, olay yerindeki insanlara erişim kazandınız. Şimdi fırsattan en iyi şekilde yararlanın. Ödevinizi yapın ve kaynaklarınızın sahip olduğu benzersiz bakış açısını toplamayı amaçlayan sorularla donanmış olarak gelin ve uygun bir strateji oluşturup ilgi çekici bir hikaye anlatmanız gerekir. Sorularınız, güven uyandıran ve daha derin bir tartışmaya yardımcı olan araştırmanızı yaptığınızı göstermelidir.

Otomotiv mühendisleri ve teknik uzmanlarla ve ayrıca satış, pazarlama, hizmet ve tasarımdaki her türden insanla onlarca yıldır yakın bir şekilde çalışmak, insanlara saygıyla ve gerçek bir merakla yaklaşırsanız, çoğunun hikayelerini paylaşmak isteyeceğini bana gösterdi. Herkesin bir tane var ve şimdiye kadar anlatma fırsatı bulduğum en iyi şeylerin bazıları üst rütbelerden ya da yönetim kurulu odasından gelmedi. Fabrikada, tarlada, pistte – “yerinde” erkek ve kadınlardan geliyorlardı.

Gerçekçi bir plan yapın

“Gerçek noktaya” gittikten sonra, kazandığınız bilgi ve bakış açılarını doğru bir şekilde hesaplayarak stratejinizi oluşturun. Şirketiniz veya müşteriniz, zamanlarına ve güvenlerine önemli bir yatırım yapmıştır. 

Planlarınızı, ürün, rekabet, müşteri, paydaş öncelikleri, hedef kitleler, medya ortamı ve son olarak müşterinin beklentileri hakkında şu anda bildiğiniz her şeye karşı tutun – sadece Temel Performans Göstergeleri değil, gerçek kâr değeri de işletmeye.

Son olarak, kendinize ve paydaşlarınıza karşı dürüst olun. Bir iddia gün ışığında açıkça incelenmeye devam etmiyorsa, bu konuda net olun ve alternatifler önerin. Bir bekletme beyanı, tasarlandığı gibi, güvensizlik ve şüphe uyandıracak gibi görünüyorsa, bununla doğrudan ve derhal ilgilenin. Ve strateji vaat edilen sonucu üretmeyecekse, çizim tahtasına geri dönün.

Honda’nın kurucusu san-gen-shugi’den kaynaklanmasa da, onunla yakından ilişkilidir ve Bay Honda’nın yazılarında sıkıca ifade ettiği ve şirketinin ürünlerinde ve ahlakında ortaya koyduğu başka bir fikirle oldukça uyumludur: Başkalarına hizmet etmekte onur vardır.

İletişim kuran bizler, bu aynı ruhla bilgi toplama sorumluluğunu üstlenirsek – gerçek bir merak, amaç bütünlüğü ve gerçeklerin ve temel ihtiyaçların uygun bir şekilde hesaplanmasıyla – en yüksek amacımızı yerine getirmenin temellerini atacağız: müşterilerimize önem verdiğimiz insanlara söylemek. Harekete geçmelerini sağlayacak net, özlü yollarla bilmeleri gerekenler hakkında.

Andrew Boyd, Finn Partners’da kıdemli başkan yardımcısıdır ve Güneydoğu merkezli tüketici uygulama gruplarında çalışmaktadır ve otomotiv ve mobilite sektöründe uzmanlaşmıştır.

Kaynak için tıklayınız.